Kit complet de réparation haut-parleur

| Prix: | 14,90 € |
| Référence: | XC-10B |
Kit complet de réparation pour suspension de haut-parleur
Tous les outils indispensables pour une réparation précise et professionnelle
Ce kit de réparation a été spécialement conçu pour vous permettre de remplacer une suspension de haut-parleur dans les meilleures conditions, avec méthode, précision et sécurité.
Il regroupe l’ensemble des accessoires essentiels utilisés pour réaliser un centrage propre et un collage parfaitement maîtrisé, même pour un premier remplacement de suspension.
Contenu du kit
Le kit comprend :
- 1 dissolvant 4092 spécial haut-parleurs
- 6 pinces de maintien à mâchoires plates
- 1 cutter de précision à lame fine
- 6 cales de centrage pour bobine
(2 épaisseurs différentes)
Pourquoi choisir ce kit ?
Une réparation facilitée
Tous les outils nécessaires sont réunis dans un seul kit pour travailler proprement et efficacement.
Un centrage précis de la bobine
Les cales de différentes épaisseurs permettent d’obtenir un alignement parfait de la bobine mobile dans l’entrefer, réduisant les risques de frottement après réparation.
Un maintien optimal pendant le collage
Les pinces assurent une pression uniforme de la suspension sur le châssis pendant le séchage.
Compatible avec la majorité des haut-parleurs
Convient pour les réparations de suspensions mousse, caoutchouc ou tissu.
Procédure de remplacement de suspension
1. Démonter le haut-parleur
Retirer soigneusement le haut-parleur de l’enceinte.
2. Retirer le joint périphérique
À l’aide du cutter et du remover 4092, décoller le joint périphérique (« gasket »).
3. Nettoyer les anciennes traces
Gratter délicatement les restes de suspension et de colle avec le cutter.
4. Finaliser le nettoyage
Utiliser le remover 4092 pour obtenir des surfaces parfaitement propres.
5. Décoller le cache-noyau (conseillé)
Retirer soigneusement le dôme cache-noyau central afin d’accéder à l’entrefer.
6. Installer les cales de centrage
Insérer les cales à 120° en commençant par les plus fines.
Les deux épaisseurs peuvent être combinées selon le jeu de l’entrefer.
7. Coller la nouvelle suspension
Positionner puis coller la suspension sur la membrane avec la colle adaptée.
8. Laisser sécher
Respecter le temps de prise recommandé.
9. Coller la suspension sur le châssis
Maintenir l’ensemble en pression à l’aide des pinces fournies.
10. Finaliser le montage
- Retirer les cales de centrage
- Repositionner le cache-noyau
- Enlever les pinces